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- 離心式風(fēng)機(jī)故障:五個典型問題及其原因
- 發(fā)布日期:2021年04月21日 點(diǎn)擊次數(shù):74 所屬分類:常見問題
1.風(fēng)機(jī)太吵了:當(dāng)葉輪碰到進(jìn)口或外殼時,它很可能沒有居中。入口或外殼損壞;葉輪彎曲或損壞;軸或軸承松動;軸彎曲;或軸和軸承未對準(zhǔn)。
如果葉輪碰到切口,則切口不能牢固地固定在外殼中,位置不正確或已損壞。
如果問題是皮帶傳動,則有很多原因:皮帶輪在軸上不緊;皮帶撞到皮帶管上;皮帶太松或太緊;皮帶的橫截面錯誤;多皮帶驅(qū)動器上皮帶的長度不匹配;不調(diào)節(jié)可變節(jié)距槽輪,因此每個凹槽具有相同的節(jié)距直徑;皮帶輪未對準(zhǔn)或皮帶磨損;電機(jī)的錨固,底座或風(fēng)機(jī)不牢固;驅(qū)動器選擇不當(dāng);鑰匙 或油膩的皮帶。
聯(lián)軸器問題的可能原因是鍵松動或聯(lián)軸器不平衡,未對準(zhǔn),松動或潤滑不正確。
軸承噪聲是由于缺陷,支撐松動,潤滑不足,軸松動,密封件未對準(zhǔn),異物或內(nèi)座圈與軸之間的微動腐蝕所致。
當(dāng)軸承封件發(fā)出吱吱聲時,可能是潤滑不足,未對準(zhǔn)或軸彎曲。
葉輪噪音可能是由于缺陷,軸松動,不平衡,磨料或腐蝕性材料流過流道或葉片靠近結(jié)構(gòu)部件而導(dǎo)致的過度磨損所致。
電動機(jī)的癥狀包括不牢固的引入電纜,電動機(jī)或繼電器中的交流嗡嗡聲,繼電器顫動,電動機(jī)軸承嘈雜,風(fēng)機(jī)撞擊護(hù)罩或三相電動機(jī)的低壓和單相。
如果癥狀是高風(fēng)速,則可能是由于風(fēng)管系統(tǒng)太小而不適合應(yīng)用或風(fēng)機(jī)太大,通風(fēng)口或格柵太小或加熱或冷卻盤管的表面積不足。
當(dāng)障礙物引起嘎嘎聲或口哨聲時,其原因可能是阻尼器,尖銳的肘部,管道系統(tǒng)的突然膨脹或收縮,管道系統(tǒng)的泄漏,轉(zhuǎn)向葉片或線圈上的鰭片。
脈動或喘振跟蹤到一個受限制的系統(tǒng),該系統(tǒng)會導(dǎo)致風(fēng)機(jī)在峰值左側(cè)運(yùn)行,而風(fēng)機(jī)對于應(yīng)用而言太大,導(dǎo)管的振動頻率與風(fēng)機(jī)脈動,進(jìn)氣流量失真,進(jìn)氣渦流喘振或旋轉(zhuǎn)失速相同。
震動或隆隆聲是由振動管道系統(tǒng),振動機(jī)柜部件或未與建筑物隔離的振動部件引起的。
2.風(fēng)機(jī)******靜:當(dāng)風(fēng)機(jī)完全不運(yùn)轉(zhuǎn)時,很可能是維修人員常規(guī)分析的直接機(jī)械和/或電氣問題。原因包括保險絲燒斷,皮帶斷裂,皮帶輪松動,電壓錯誤和/或線路壓降過大或線徑不足,負(fù)載慣量對于電動機(jī)或軸承卡住都太大。
3.風(fēng)機(jī)性能錯誤:導(dǎo)致風(fēng)機(jī)氣流不足的原因包括葉輪向后安裝或運(yùn)行,葉輪角度設(shè)置不正確,切角缺失,葉輪未對準(zhǔn)進(jìn)氣口擋圈居中,風(fēng)機(jī)速度慢,進(jìn)氣口臟污或堵塞,運(yùn)行間隙不當(dāng)或進(jìn)氣錐不合適-車輪適配。
到管道系統(tǒng)的氣流不足,表明實(shí)際系統(tǒng)對氣流的抵抗力超出預(yù)期。其他可能的原因是擋板或調(diào)節(jié)器關(guān)閉,絕緣導(dǎo)管襯套松動或供應(yīng)導(dǎo)管泄漏。
如果流入過濾器或盤管的氣流不足,請檢查過濾器是否臟污或堵塞,更換壓降大于規(guī)定值的過濾器或安裝翅片間距更小的更換盤管。
進(jìn)氣條件不佳引起的氣流問題可能是彎頭,機(jī)柜壁或其他障礙物。入口阻塞會導(dǎo)致系統(tǒng)受到更多限制,但不會導(dǎo)致風(fēng)機(jī)入口附近的負(fù)壓讀數(shù)增加。提高風(fēng)機(jī)速度以抵消受限進(jìn)氣口的影響,但不要超出制造商的建議。
由于不良的出風(fēng)口條件導(dǎo)致的氣流不暢是由于風(fēng)機(jī)出風(fēng)口突然膨脹或收縮或?qū)Ч軓澢斐傻?。如果在風(fēng)機(jī)出口處安裝直管段不切實(shí)際,請增加風(fēng)機(jī)速度以克服壓力損失,但不要將風(fēng)機(jī)速度增加到制造商的建議范圍之外。
太大的風(fēng)管,過大的風(fēng)門,旁路的風(fēng)門,過快的風(fēng)機(jī)速度,低的系統(tǒng)阻力或開放的通道等都會導(dǎo)致氣流過多。
請記住,高溫氣體或高海拔地區(qū)的壓力密度會降低。
高氣流表明系統(tǒng)對氣流的阻力比預(yù)期的要小。
當(dāng)空氣流量低時,葉輪可能向后安裝或向后運(yùn)行。其他可能的原因是葉片角度設(shè)置不正確,缺少截止角,風(fēng)機(jī)速度太慢,葉輪或進(jìn)氣口臟污或堵塞,運(yùn)行間隙不適當(dāng)或進(jìn)氣口葉片或風(fēng)門設(shè)置不正確。系統(tǒng)可能比設(shè)計的更耐流動,阻尼器關(guān)閉,線圈翅片間距太近或更換過濾器的限制太多。
4.風(fēng)機(jī)振動:問問自己風(fēng)機(jī)葉輪是否正確平衡,電動機(jī)和皮帶輪是否平衡,鍵長是否正確,風(fēng)機(jī)軸密封件是否在磨擦以及電動機(jī)的軸承是否正確。
如果風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)不足,則隔離器的尺寸和水平是否適當(dāng)?墊片安裝正確;尺寸適當(dāng),完整并安裝在所有錨固點(diǎn)上的地腳螺栓;管道是否扭曲或摩擦?
檢查軸承:它們是否已升級以具有更高的負(fù)載能力?您使用正確類型和數(shù)量的潤滑脂嗎?一個軸承可以自由浮動嗎?
最后,檢查系統(tǒng)中的變化,例如較高或較低的壓力。伸縮縫或阻尼器是否發(fā)生故障?管道負(fù)載是多少?
5.風(fēng)機(jī)出現(xiàn)故障時:這是最壞的情況。較高的趨勢振動和快速升高的軸承溫度表明軸承環(huán)發(fā)生故障。其他原因包括皮帶傳動或聯(lián)軸器故障,軸故障以及由于磨蝕或腐蝕磨損引起的葉輪故障。
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