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- 離心式風(fēng)機(jī)故障：五個典型問題及其原因
- 發(fā)布日期：2021年04月21日 點(diǎn)擊次數(shù)：74 所屬分類：常見問題
1.風(fēng)機(jī)太吵了：當(dāng)葉輪碰到進(jìn)口或外殼時，它很可能沒有居中。入口或外殼損壞；葉輪彎曲或損壞；軸或軸承松動；軸彎曲；或軸和軸承未對準(zhǔn)。
如果葉輪碰到切口，則切口不能牢固地固定在外殼中，位置不正確或已損壞。
如果問題是皮帶傳動，則有很多原因：皮帶輪在軸上不緊；皮帶撞到皮帶管上；皮帶太松或太緊；皮帶的橫截面錯誤；多皮帶驅(qū)動器上皮帶的長度不匹配；不調(diào)節(jié)可變節(jié)距槽輪，因此每個凹槽具有相同的節(jié)距直徑；皮帶輪未對準(zhǔn)或皮帶磨損；電機(jī)的錨固，底座或風(fēng)機(jī)不牢固；驅(qū)動器選擇不當(dāng)；鑰匙 或油膩的皮帶。
聯(lián)軸器問題的可能原因是鍵松動或聯(lián)軸器不平衡，未對準(zhǔn)，松動或潤滑不正確。
軸承噪聲是由于缺陷，支撐松動，潤滑不足，軸松動，密封件未對準(zhǔn)，異物或內(nèi)座圈與軸之間的微動腐蝕所致。
當(dāng)軸承封件發(fā)出吱吱聲時，可能是潤滑不足，未對準(zhǔn)或軸彎曲。
葉輪噪音可能是由于缺陷，軸松動，不平衡，磨料或腐蝕性材料流過流道或葉片靠近結(jié)構(gòu)部件而導(dǎo)致的過度磨損所致。
電動機(jī)的癥狀包括不牢固的引入電纜，電動機(jī)或繼電器中的交流嗡嗡聲，繼電器顫動，電動機(jī)軸承嘈雜，風(fēng)機(jī)撞擊護(hù)罩或三相電動機(jī)的低壓和單相。
如果癥狀是高風(fēng)速，則可能是由于風(fēng)管系統(tǒng)太小而不適合應(yīng)用或風(fēng)機(jī)太大，通風(fēng)口或格柵太小或加熱或冷卻盤管的表面積不足。
當(dāng)障礙物引起嘎嘎聲或口哨聲時，其原因可能是阻尼器，尖銳的肘部，管道系統(tǒng)的突然膨脹或收縮，管道系統(tǒng)的泄漏，轉(zhuǎn)向葉片或線圈上的鰭片。
脈動或喘振跟蹤到一個受限制的系統(tǒng)，該系統(tǒng)會導(dǎo)致風(fēng)機(jī)在峰值左側(cè)運(yùn)行，而風(fēng)機(jī)對于應(yīng)用而言太大，導(dǎo)管的振動頻率與風(fēng)機(jī)脈動，進(jìn)氣流量失真，進(jìn)氣渦流喘振或旋轉(zhuǎn)失速相同。
震動或隆隆聲是由振動管道系統(tǒng)，振動機(jī)柜部件或未與建筑物隔離的振動部件引起的。
2.風(fēng)機(jī)******靜：當(dāng)風(fēng)機(jī)完全不運(yùn)轉(zhuǎn)時，很可能是維修人員常規(guī)分析的直接機(jī)械和/或電氣問題。原因包括保險絲燒斷，皮帶斷裂，皮帶輪松動，電壓錯誤和/或線路壓降過大或線徑不足，負(fù)載慣量對于電動機(jī)或軸承卡住都太大。
3.風(fēng)機(jī)性能錯誤：導(dǎo)致風(fēng)機(jī)氣流不足的原因包括葉輪向后安裝或運(yùn)行，葉輪角度設(shè)置不正確，切角缺失，葉輪未對準(zhǔn)進(jìn)氣口擋圈居中，風(fēng)機(jī)速度慢，進(jìn)氣口臟污或堵塞，運(yùn)行間隙不當(dāng)或進(jìn)氣錐不合適-車輪適配。
到管道系統(tǒng)的氣流不足，表明實(shí)際系統(tǒng)對氣流的抵抗力超出預(yù)期。其他可能的原因是擋板或調(diào)節(jié)器關(guān)閉，絕緣導(dǎo)管襯套松動或供應(yīng)導(dǎo)管泄漏。
如果流入過濾器或盤管的氣流不足，請檢查過濾器是否臟污或堵塞，更換壓降大于規(guī)定值的過濾器或安裝翅片間距更小的更換盤管。
進(jìn)氣條件不佳引起的氣流問題可能是彎頭，機(jī)柜壁或其他障礙物。入口阻塞會導(dǎo)致系統(tǒng)受到更多限制，但不會導(dǎo)致風(fēng)機(jī)入口附近的負(fù)壓讀數(shù)增加。提高風(fēng)機(jī)速度以抵消受限進(jìn)氣口的影響，但不要超出制造商的建議。
由于不良的出風(fēng)口條件導(dǎo)致的氣流不暢是由于風(fēng)機(jī)出風(fēng)口突然膨脹或收縮或?qū)Ч軓澢斐傻?。如果在風(fēng)機(jī)出口處安裝直管段不切實(shí)際，請增加風(fēng)機(jī)速度以克服壓力損失，但不要將風(fēng)機(jī)速度增加到制造商的建議范圍之外。
太大的風(fēng)管，過大的風(fēng)門，旁路的風(fēng)門，過快的風(fēng)機(jī)速度，低的系統(tǒng)阻力或開放的通道等都會導(dǎo)致氣流過多。
請記住，高溫氣體或高海拔地區(qū)的壓力密度會降低。
高氣流表明系統(tǒng)對氣流的阻力比預(yù)期的要小。
當(dāng)空氣流量低時，葉輪可能向后安裝或向后運(yùn)行。其他可能的原因是葉片角度設(shè)置不正確，缺少截止角，風(fēng)機(jī)速度太慢，葉輪或進(jìn)氣口臟污或堵塞，運(yùn)行間隙不適當(dāng)或進(jìn)氣口葉片或風(fēng)門設(shè)置不正確。系統(tǒng)可能比設(shè)計的更耐流動，阻尼器關(guān)閉，線圈翅片間距太近或更換過濾器的限制太多。
4.風(fēng)機(jī)振動：問問自己風(fēng)機(jī)葉輪是否正確平衡，電動機(jī)和皮帶輪是否平衡，鍵長是否正確，風(fēng)機(jī)軸密封件是否在磨擦以及電動機(jī)的軸承是否正確。
如果風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)不足，則隔離器的尺寸和水平是否適當(dāng)？墊片安裝正確；尺寸適當(dāng)，完整并安裝在所有錨固點(diǎn)上的地腳螺栓；管道是否扭曲或摩擦？
檢查軸承：它們是否已升級以具有更高的負(fù)載能力？您使用正確類型和數(shù)量的潤滑脂嗎？一個軸承可以自由浮動嗎？
最后，檢查系統(tǒng)中的變化，例如較高或較低的壓力。伸縮縫或阻尼器是否發(fā)生故障？管道負(fù)載是多少？
5.風(fēng)機(jī)出現(xiàn)故障時：這是最壞的情況。較高的趨勢振動和快速升高的軸承溫度表明軸承環(huán)發(fā)生故障。其他原因包括皮帶傳動或聯(lián)軸器故障，軸故障以及由于磨蝕或腐蝕磨損引起的葉輪故障。
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